中國在2020年提出二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和，越來越多的大型企業開始設定自身的碳達峰與碳中和目標。航空企業面臨著復雜的國際、國內碳減排機制的制約，承擔著巨大的減排壓力，同時有著市場需要繼續擴張的生存發展需求。南航作為首家提出這一目標的航空企業，做足了充分的準備，也看到了這一挑戰下的機遇。

       綠石碳針對航空業碳排放以及面臨的國內外碳約束展開研究，包括航空業應對碳市場機制、南方航空碳排放達峰和碳中和路徑研究、南方航空碳減排目標與實施路線圖，以及南航應對國內外碳市場機制的措施研究并形成可實施落地的建議。